一，產(chǎn)品介紹

多艙式VOC檢測(cè)艙2016年6月8日，在上海市新聞發(fā)布會(huì)上，上海發(fā)布了*校園塑膠跑道團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——T/310101002-C003-2016《學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地塑膠面層有害物質(zhì)*》。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)塑膠跑道中的有害物質(zhì)進(jìn)行了具體限制要求，并提供了有害物質(zhì)的檢測(cè)方法，也規(guī)定了塑膠跑道的驗(yàn)收規(guī)則。我公司引進(jìn)世界發(fā)明技術(shù)并取得中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金立項(xiàng)支持，并生成*滿足此標(biāo)準(zhǔn)的塑膠跑道VOC測(cè)試艙。該設(shè)備*上海市團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/310101002-C003-2016《學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地塑膠面層有害物質(zhì)*》、ASTM D6007—02《小尺度環(huán)境箱測(cè)定木制品釋放氣體中甲醛濃度的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法》等標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)要求。

距今大約兩年的時(shí)間里，多地學(xué)校發(fā)出“有毒的跑道、有異味的操場(chǎng)"的疾呼。中央電視臺(tái)的央視財(cái)經(jīng)臺(tái)《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者深入漩渦，揭開了令人震驚的黑幕，塑膠跑道，竟然是“廢輪胎、廢電纜"做成的！面對(duì)各地頻出的“"事件，教育部叫停了在建和擬建的塑膠跑道的繼續(xù)施工。今年暑期大修季，很多學(xué)校的操場(chǎng)也因此變得靜悄悄。爭(zhēng)論遠(yuǎn)不止正反兩派，更多人的看法是，提高中小學(xué)、幼兒園塑膠跑道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)管，讓兒童在無毒無害的跑道上運(yùn)動(dòng)玩耍。

多艙式VOC檢測(cè)艙材料清單如下：

1、設(shè)備外觀：深灰色涂鍍層應(yīng)平整光滑，色澤均勻，邊與邊之間縫隙均勻細(xì)小,不應(yīng)有露底、起層、鼓泡、斑痕、較深劃痕等缺陷；

2、測(cè)試艙內(nèi)壁：材料為304鏡面不銹鋼整體焊接，不銹鋼厚度不小于2mm，內(nèi)壁外觀應(yīng)平整光滑，色澤均勻，不得有鼓泡、劃痕，所有的邊、角均制成圓角，可用水洗清潔，內(nèi)壁板之間的搭接處可采用無縫滿焊，焊接處及周圍拋光、無變形，密封材料和其它與測(cè)試艙內(nèi)空氣接觸的器件，應(yīng)不產(chǎn)生、不吸附揮發(fā)性有機(jī)化合物(V0C)和甲醛，對(duì)檢測(cè)無干擾，且滿足測(cè)試艙內(nèi)背景要求.

  3、氣候箱采用夾套方式控制測(cè)試艙環(huán)境溫度，測(cè)試艙內(nèi)部無冷凝管、增濕器及冷凝水蓄接池等；制冷和加熱組件以及循環(huán)葉輪組件都安裝在循環(huán)風(fēng)道中；為了降低夾套空氣層對(duì)測(cè)試艙空氣的影響，要求測(cè)試艙和外保溫艙共用一扇大門;

二，技術(shù)參數(shù)